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摘要:
为研究原状海水海砂混凝土在复合管混凝土中的应用可行性,提出一种新型由内外壁纤维增强复合材料(FRP)和夹心钢管复合的碳纤维增强复合材料(CFRP)-钢复合管海水海砂混凝土柱结构.对12个新型CFRP-钢复合管海水海砂混凝土圆柱试件进行了轴压试验,研究了CFRP层数和核心混凝土强度等级变化对其轴压性能的影响.试验结果表明,内外壁CFRP的包裹能够有效地提高结构承载力和变形能力;CFRP-钢复合管海水海砂普通混凝土圆柱破坏形态为混凝土压溃,而CFRP-钢复合管海水海砂高强混凝土圆柱破坏形态为剪切破坏;结构的极限应力与CFRP层数、混凝土强度呈正相关,而极限应变随着CFRP层数增加而提高,却随着混凝土强度提高而减小;核心混凝土和钢管对极限应力的贡献随着CFRP层数增加基本不变,且当包裹两层及以上CFRP时,CFRP对试件极限应力的贡献占主导地位.
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文献信息
篇名 新型碳纤维增强复合材料-钢复合管海水海砂混凝土圆柱轴压试验
来源期刊 复合材料学报 学科
关键词 FRP 钢管 海水海砂混凝土 约束 轴压性能
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 其他|Others
研究方向 页码范围 3076-3085
页数 10页 分类号 TB442
字数 语种 中文
DOI 10.13801/j.cnki.fhclxb.20201117.001
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FRP
钢管
海水海砂混凝土
约束
轴压性能
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
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