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摘要:
研究开发了CNG发动机用耐热疲劳高性能的高硅耐热蠕墨铸铁,采用壳型铸造制备涡轮增压器壳铸件及本体试样.通过多种合金元素最优化复合搭配使用,使该蠕墨铸铁的常温及高温综合机械性能良好,并具有优良的耐热疲劳性能、抗氧化性能、高温强度及在高温中具有良好的尺寸稳定性和良好的导热能力.经过发动机试验台耐久试验及装车试验证明,其蠕墨铸铁产品能够经受周期性载荷及热应力的作用,满足CNG发动机频繁停车怠速冷热冲击的工况条件,使用寿命比现有铸铁材料大幅度提高.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 CNG发动机用耐热疲劳高硅蠕墨铸铁材料研究
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 高硅耐热蠕墨铸铁 涡轮增压器壳 耐热疲劳性
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 工艺技术|Technology
研究方向 页码范围 952-957
页数 6页 分类号 TG253
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2021.11.006
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研究主题发展历程
节点文献
高硅耐热蠕墨铸铁
涡轮增压器壳
耐热疲劳性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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