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基于密度峰值聚类的电动汽车充电站选址定容方法
基于密度峰值聚类的电动汽车充电站选址定容方法
作者:
张艺涵
徐菁
李秋燕
周佳磊
王利利
祝智杭
李妍
王少荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
密度峰值聚类
充电站规划
摘要:
针对电动汽车充电需求,考虑路径交通流量,提出了基于密度峰值聚类的电动汽车充电站选址定容优化方法.首先分析规划区域交通流量和停车场开放指数,构建电动汽车充电需求的空间分布数据点集合.采用密度峰值的聚类方法分析充电需求空间分布密集程度,得到聚类备选群簇.其次考虑聚类群簇的内聚度和分离度,采用总体平均轮廓系数优选聚类结果,从而确定聚类中心为电动汽车充电站选址.最后预测规划区域内电动汽车保有量,计算聚类群簇覆盖范围内的充电需求总和,按各群簇充电需求比例确定相应群簇中心的充电站容量.依据所提方法开展某城市区域的电动汽车充电站选址定容,论证了所提方法的可行性.
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文献信息
篇名
基于密度峰值聚类的电动汽车充电站选址定容方法
来源期刊
电力系统保护与控制
学科
关键词
电动汽车
密度峰值聚类
充电站规划
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
应用研究|Application Research
研究方向
页码范围
132-139
页数
8页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.19783/j.cnki.pspc.200565
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期刊影响力
电力系统保护与控制
主办单位:
许昌开普电气研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-3415
CN:
41-1401/TM
开本:
大16开
出版地:
河南省许昌市许继大道1706号
邮发代号:
36-135
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
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