基于效率最优的四驱纯电动转矩分配仿真分析

• 作者: 杨依楠 高力
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 关键词: 电动汽车 扭矩分配 效率最优
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车|New Energy Vehicle
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.06.005

摘要

文章针对前、后双电机动力分布式纯电动汽车,以优化能量消耗为目标,如何合理的动态分配前、后轴转矩的问题进行了研究.首先依照制动法规、驱动电机动态响应和车辆纵向平顺性等要求,提出切实可行的分配计算与优化方法,并且区分驱动和制动两种工况.之后采用循环工况仿真验证的方法,进行能耗分析.通过与固定分配方法结果的对比,验证了所提分配方法有效性.