基于模型的多电飞机能源优化特性仿真分析

• 作者: 刘海港 刘亮 王鹏 周维
• 来源期刊: 航空学报
• 关键词: 多电飞机 飞控系统 多物理域建模 功率损耗 能源优化
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 论文|Article
• 页码范围: 330-339
• 页数: 10页
• 分类号: V242
• 语种: 中文

摘要

多电飞机是一种用电能部分取代原来的液压能和气压能的飞机,其二次能源系统以电能为主.为实现多电飞机能源系统的优化设计,将飞机的发电、配电和用电集成在一个统一的系统内,实行发电、配电和用电的统一规划、统一管理和集中控制.为快速有效地分析多电飞机能源系统优化特性,本文采用基于模型的系统工程方法论,针对多电飞机能源优化仿真分析平台开展研究,提出了一种面向电气设备的多物理域模型建模方法,以实现机载系统的大规模集成仿真.并以飞控系统为对象,建立了多电飞机飞控系统和传统飞机飞控系统的能量利用、能量传送、能量变换设备等仿真模型,仿真分析了两种飞控系统的能源应用特性,为多电飞机能源系统的优化设计提供了有效支撑.