基于车载多轴差分吸收光谱技术的武汉氮氧化物分布及排放研究

• 作者: 黄业园 李昂 秦敏 胡肇焜 谢品华 徐晋 段俊 任红梅 田鑫 李晓梅 任博 张强 钟鸿雁
• 来源期刊: 光学学报
• 关键词: 光谱学 氮氧化物NOx 排放通量 车载MAX-DOAS
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 光谱学|Spectroscopy
• 页码范围: 195-204
• 页数: 10页
• 分类号: O433
• 语种: 中文
• DOI: 10.3788/AOS202141.1030002

摘要

2020年2月29日至3月14日,针对疫情期间武汉的NOx污染问题,本文采用车载MAX-DOAS和便携式紫外DOAS对武汉三环的NOx排放进行了协同观测.利用车载DOAS获取了走航沿线的NO2柱浓度分布,结合便携式紫外DOAS测量的NO和NO2浓度计算得到[NOx]/[NO2],然后耦合风场计算得到了武汉三环NOx的排放通量及误差.结果 表明:观测期间武汉三环NOx的平均排放通量约为10.78 mol/s,最低为7.78 mol/s,最高为15.71 mol/s.相对于使用平均[NOx]/[NO2],采用便携式紫外DOAS测量的车载MAX-DOAS走航沿线的实时[NOx]/[NO2],可以有效降低[NOx]/[NO2]误差引起的NOx通量误差,但该方法不推荐在有大量近地面NOx排放源的场景应用.