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摘要:
北京轨道交通首都机场线西延工程东直门站至北新桥站区间PBA工法隧道下穿既有M2线东直门站.下穿隧道二次衬砌施工中,通过调整施工顺序及工艺,完善重点环节的细部构造,优化下穿段施工方案,使下穿段二衬扣拱完成后未发生明显沉降,表面无渗漏,符合设计要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 PBA工法新建暗挖区间隧道下穿既有线车站二次衬砌施工技术
来源期刊 建筑技术 学科
关键词 PBA工法区间 下穿既有车站 二次衬砌 沉降控制
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 地铁工程施工技术|Metro Engineering Construction Technology
研究方向 页码范围 909-911
页数 3页 分类号 TU74
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2021.08.003
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研究主题发展历程
节点文献
PBA工法区间
下穿既有车站
二次衬砌
沉降控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
出版文献量(篇)
8575
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46
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