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"超柔性、零等待"汽车制造技术研究与应用
"超柔性、零等待"汽车制造技术研究与应用
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
目前,主流跨国车企大多拥有其自主知识产权的车身柔性混流切换技术,而自主品牌车企则缺少自主核心技术,长期依赖进口,存在明显的"核心技术空心化"现象,一旦受限,将严重制约我国汽车工业的制造安全.针对这一问题,东风汽车集团股份有限公司技术中心联合东风乘用车公司开展了"超柔性、零等待"汽车制造技术研究,取得了以下创新成果.
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文献信息
篇名
"超柔性、零等待"汽车制造技术研究与应用
来源期刊
中国科技成果
学科
关键词
年,卷(期)
2021,(13)
所属期刊栏目
科技计划成果
研究方向
页码范围
31
页数
1页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3772/j.issn.1009-5659.2021.13.013
五维指标
传播情况
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期刊影响力
中国科技成果
主办单位:
中国科学技术信息研究所(ISTIC)
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-5659
CN:
11-4484/N
开本:
出版地:
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
18187
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