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摘要:
首先从控制要素、塌方形态、塌方规模分析了隧道塌方分类方法和塌方机理;随后以云浮罗定至茂名信宜(粤桂界)高速公路TJ14标(K111+620—K122+600)茶山岭隧道右线为研究对象,利用有限差分软件FLAC 3D探讨了强降雨前后隧道塌方断面的围岩变形规律和塌方成因,最后研究了塌方隧道在注浆加固处治后的拱顶下沉和周边收敛变化,研究成果可以为类似的塌方隧道处治提供一定的理论指导.
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篇名 公路隧道塌方成因分析和处治措施研究
来源期刊 交通世界(上旬刊) 学科
关键词 公路隧道 塌方成因 工程实例 处治措施 FLAC 3D
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 90-92
页数 3页 分类号 U451
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8872(s).2021.06.043
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公路隧道
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工程实例
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