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摘要:
轻量化跨座式单轨采用铰接式转向架,其结构与传统跨座式单轨有着一定的差异,在国内尚无实际应用,需要对其限界展开计算研究.采用UM动力学仿真软件建立了适当的车体动力学模型,对轻量化跨座式单轨的车辆限界、设备限界进行了研究分析,并得到了对应的限界图及坐标点,为其工程设计提供了参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于动力学仿真的轻量化跨座式单轨限界研究
来源期刊 机械工程与自动化 学科
关键词 轻量化跨座式单轨 动力学仿真 车辆限界 设备限界
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 8-11
页数 4页 分类号 TP391.9|U260.2+2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2021.04.004
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研究主题发展历程
节点文献
轻量化跨座式单轨
动力学仿真
车辆限界
设备限界
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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