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摘要:
随着城市地铁建设快速发展,地铁车站基坑的变形要求越来越严格,基坑土层设计参数的选择面临着极大挑战.利用思维进化算法(MEC)优化BP神经网络的初始权值和阈值,结合有限元数值模拟,提出基于基坑水平位移的土层参数反演分析方法.采用文献算例对该方法进行验证,并与不同反演方法进行对比.研究结果表明:1)MEC-BP神经网络对多工况水平位移的反演分析结果与文献结果基本一致,验证了该方法的有效性和实用性;2)MEC-BP神经网络的收敛速度快于遗传神经网络(GA-BP),其反演结果优于常规BP神经网络、GA-BP方法和修正高斯-牛顿法(G-N);3)采用标量误差函数Ferr进行寻优,可以提高MEC-BP法水平位移反演分析结果的稳定性和准确性.
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文献信息
篇名 基于MEC-BP神经网络的基坑水平位移反演分析
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科
关键词 深基坑 位移反演分析 参数优化 思维进化算法 BP神经网络 适应度函数
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 轨道与基础|Track and Foundation
研究方向 页码范围 1764-1772
页数 9页 分类号 TU753
字数 语种 中文
DOI 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20210086
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研究主题发展历程
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深基坑
位移反演分析
参数优化
思维进化算法
BP神经网络
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研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
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