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摘要:
山区公路涵洞排水能力不足,会造成路基水毁或水损;过于保守的排水设计,则会导致建设资金的浪费,其中“降雨-下垫面”相互作用下的过涵设计流量精确计算尤为重要.提出了基于GIS的山区公路涵洞设计流量仿真计算方法:以芝加哥雨型法分析设计重现期的当地降雨时程变化,采用SCS水文模型综合考虑下垫面因素,基于GIS水文仿真平台模拟山区涵洞控制流域内的“设计降雨-地表径流”过程,应用于太行山区高速公路实际工程,实现山区公路涵洞设计流量的精准计算.与现行规范的推荐公式进行比较,该计算方法能细化降雨时程,并考虑了多维下垫面因素的综合影响,兼顾涵洞设计的安全经济、理论性与自动化要求.
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文献信息
篇名 基于GIS的山区公路涵洞设计流量仿真计算研究
来源期刊 公路 学科
关键词 山区涵洞 设计流量 计算方法 GIS 水文仿真
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 195-199
页数 5页 分类号 U442.3
字数 语种 中文
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