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载货汽车车架轻量化设计
载货汽车车架轻量化设计
作者:
孙小男
罗巍
唐军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通运输
边梁式车架
有限元
强度分析
轻量化
摘要:
选用载重量为6t、车架形式为边梁式车架的载货汽车作为研究对象,通过建模软件建立车架实体模型,利用有限元软件对车架进行强度分析.分析表明该车架结构强度远大于承载强度,有较大的轻量化空间.对车架进行结构优化设计,重新建立三维模型并进行有限元分析,优化后的车架在保证强度要求的前提下重量减轻了8.4%,满载弯曲工况下的最大应力由207.3 MPa减小为177.86 MPa,实现了轻量化目标.
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文献信息
篇名
载货汽车车架轻量化设计
来源期刊
山东交通科技
学科
交通运输
关键词
交通运输
边梁式车架
有限元
强度分析
轻量化
年,卷(期)
2021,(6)
所属期刊栏目
车辆工程
研究方向
页码范围
129-132,136
页数
5页
分类号
U463.32
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-8942.2021.06.041
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
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(0)
2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通运输
边梁式车架
有限元
强度分析
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
主办单位:
山东省交通科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8942
CN:
37-1276/U
开本:
大16开
出版地:
山东省济南无影山中路38号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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