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基于HEC-RAS和二维水动力模型的斜交桥梁壅水计算优化
基于HEC-RAS和二维水动力模型的斜交桥梁壅水计算优化
作者:
李润祥
郭志学
张婧
刘涛
闫晓楠
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
HEC-RAS模型
二维水动力模型
斜交桥梁
模型概化
壅水计算
摘要:
文章以成都市某斜交跨河桥梁工程为背景,采用HEC-RAS模型与二维水动力模型分别模拟计算,通过对比工程2模型计算结果,指出所得结果的差异来自两者对地形处理方式的不同;通过HEC-RAS模型计算工程后桥梁壅水作用,表明桥墩的概化方式、桥墩在控制断面上的投影方式对模型计算结果影响较大.采用二维模型计算所得的工程前后水位差作为校准值,以此探究HEC-RAS模型采用3种投影方式的结果.根据计算的结果,选定综合投影方式作为该河道HEC-RAS模型最佳概化投影方式,研究成果对实际工程有一定的指导作用.
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公路斜交桥壅水特性
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壅水高度
概化模型试验
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斜交桥
HEC-RAS模型及其在桥梁阻水壅高计算中的应用
HEC-RAS模型
桥梁
阻水壅高
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篇名
基于HEC-RAS和二维水动力模型的斜交桥梁壅水计算优化
来源期刊
水利规划与设计
学科
关键词
HEC-RAS模型
二维水动力模型
斜交桥梁
模型概化
壅水计算
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
设计施工
研究方向
页码范围
137-142
页数
6页
分类号
TV135
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-2469.2021.08.030
五维指标
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期刊影响力
水利规划与设计
主办单位:
水利部水利水电规划设计总院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-2469
CN:
11-5014/TV
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区六铺炕北小街2-1号
邮发代号:
创刊时间:
1988
语种:
chi
出版文献量(篇)
5097
总下载数(次)
6
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