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摘要:
为提高承台大体积混凝土施工效率,改善钢板桩围堰复杂内支撑对承台施工影响,对龙潭长江大桥深大基坑结构支护体系进行了优化,采用精轧螺纹钢外拉体系替代了传统的型钢、钢管内支撑体系,并采用Midas进行仿真计算,计算结果表明各工况验算均满足施工要求.为加强冬期施工大体积混凝土表面保温效果,减小承台大体积混凝土开裂风险,龙潭长江大桥选用合理的保温材料对混凝土表面进行了保温养护,提高了混凝土表面温度,从而减小了内表温差.通过在混凝土内部埋设温度传感器,可实时监测混凝土内部温度变化情况,监测结果表明混凝土内表温差满足施工方案及规范要求,达到了控制大体积混凝土温度裂缝的目的.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 钢板桩围堰法承台大体积混凝土冬期施工技术
来源期刊 施工技术 学科
关键词 桥梁工程 大体积混凝土 钢板桩围堰 有限元分析 冬期施工 温度裂缝
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 道路与桥梁工程|Roads and Bridges
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 TU528
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021080070
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
大体积混凝土
钢板桩围堰
有限元分析
冬期施工
温度裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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