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摘要:
针对超深矿井提升机研制的超高压煤矿矿井液压制动系统,尚存在提高制动响应方面难题,提出了一种新型电机械制动技术,实现了制动系统的高响应;采用电机械设计理论,基于"电机-传动机构-驻车机构-制动踏面"结构,完成了制动器中主要零件的结构设计以及参数设定,并通过模态分析验证了结构的合理性;开发了PLC控制系统,提升了制动机械化和自动化的程度.实验表明:制动间隙消除时间有效控制在0.3 s内,且短时间内可到达目标制动正压力33 kN,符合煤矿矿井提升机制动要求.
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文献信息
篇名 基于矿井提升机电机械制动器的结构设计研究
来源期刊 煤炭技术 学科
关键词 电机械制动器 结构设计 有限元分析 PLC控制 系统响应
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 煤矿机电与信息化|Coal Mine Electromechanical and Informatization
研究方向 页码范围 157-161
页数 5页 分类号 TD444
字数 语种 中文
DOI 10.13301/j.cnki.ct.2021.08.040
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研究主题发展历程
节点文献
电机械制动器
结构设计
有限元分析
PLC控制
系统响应
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相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
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