超宽平顶隧道钢筋绑扎台车设计与应用

• 作者: 洪彩葵 张爱武 马杰
• 来源期刊: 施工技术
• 关键词: 隧道工程 平顶隧道 台车 钢筋绑扎 设计 施工技术
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 地下工程|Underground Engineering
• 页码范围: 128-130
• 页数: 3页
• 分类号: U455.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2021050128

摘要

全国目前在建的最长最宽太湖湖底隧道采用"两孔一管廊"形式建造,隧道主体为二次钢筋混凝土浇筑成型.为在太湖春季涨水前完成隧道主体工程,采用钢筋预绑扎与隧道主体混凝土浇筑平行施工方式,既绿色环保,又提高效率,缩短施工周期.针对太湖隧道超宽、平顶、体量大等特点,结合隧道浇筑台车施工,介绍钢筋预绑扎台车设计与施工工艺流程,有效实现隧道主体混凝土二次浇筑的连续施工,取得较好的经济与社会效益.