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基于组合赋权-集对分析的铁路岩质边坡稳定性评价方法
基于组合赋权-集对分析的铁路岩质边坡稳定性评价方法
作者:
赵笑然
李远富
高升
陈凯伦
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路路基
稳定性评价
理论分析
集对分析
铁路岩质边坡
组合赋权
摘要:
提出了一种基于五元联系数的组合赋权-集对分析模型,从系统确定性和不确定性及其相互作用角度评价高陡岩质边坡稳定性.首先,构建由主控因素组成的评价指标体系,并采用C-OWA算子计算评价指标主观权重,使用CRITIC法和改进熵权法确定其客观权重.然后,基于集对分析法计算各评价指标的五元联系数及各工点的综合联系数,判定边坡稳定性等级.最后,将模型用于西南山区铁路岩质边坡工点的稳定性评价中,评价结果与专家评价结果基本一致.
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篇名
基于组合赋权-集对分析的铁路岩质边坡稳定性评价方法
来源期刊
铁道建筑
学科
关键词
铁路路基
稳定性评价
理论分析
集对分析
铁路岩质边坡
组合赋权
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
路基与地基基础|Subgrade·Foundation
研究方向
页码范围
93-97
页数
5页
分类号
U213.1
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-1995.2021.08.20
五维指标
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铁道建筑
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-1995
CN:
11-2027/U
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区大柳树路2号
邮发代号:
2-405
创刊时间:
1961
语种:
chi
出版文献量(篇)
9468
总下载数(次)
32
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