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汽车转向节精锻工艺设计与锻造主机选型
汽车转向节精锻工艺设计与锻造主机选型
作者:
潘成海
曾琦
董旭刚
余光中
刘波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
转向节
精锻
锻造压力机
预锻
终锻
摘要:
典型异形转向节的轴径细长、截面形状差异较大,由于具有负拔模角,主要采用卧锻成形方式,而现有的卧锻成形工艺产品质量难以保证,并增加了自动化生产的困难.针对该异形转向节的结构特点和成形难点,提出了由"镦粗—压扁—预锻—终锻"4个锻造工序构成的异形转向节精锻工艺,并对该工艺进行了模拟仿真.模拟结果显示:镦粗和压扁工序将材料进行了预分配,为细长的轴杆部和粗大的盘部和叉形件处提供了后续成形的材料量;预锻和终锻工序分别完成锻件的主体锻造以及圆角和局部的充填,工艺设计合理,锻件填充饱满.依据模拟分析结果,并结合锻造工序与压力机的设备特点,提出了适应该类转向节自动化锻造生产的主机类型和主机吨位.
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文献信息
篇名
汽车转向节精锻工艺设计与锻造主机选型
来源期刊
锻压技术
学科
关键词
转向节
精锻
锻造压力机
预锻
终锻
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
锻造|FORGING
研究方向
页码范围
26-31
页数
6页
分类号
TG315.9
字数
语种
中文
DOI
10.13330/j.issn.1000-3940.2021.08.005
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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参考文献
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研究主题发展历程
节点文献
转向节
精锻
锻造压力机
预锻
终锻
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
主办单位:
北京机电研究所
中国机械工程学会塑性工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3940
CN:
11-1942/TG
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学清路18号
邮发代号:
2-322
创刊时间:
1958
语种:
chi
出版文献量(篇)
6074
总下载数(次)
18
总被引数(次)
34654
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