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基于混合禁忌搜索算法的随机车辆路径问题
基于混合禁忌搜索算法的随机车辆路径问题
作者:
李国明
李军华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
随机需求
随机服务时间
机会约束规划
混合禁忌搜索算法
摘要:
针对实际配送过程中客户需求、车辆服务时间随机可变,提出带软时间窗的随机需求和随机服务时间的车辆路径问题.以配送车辆行驶路径为研究对象,建立基于配送成本、时间惩罚成本、修正成本的配送车辆路径优化模型,并提出一种混合禁忌搜索算法.该算法将最近邻算法和禁忌搜索算法相结合,将时间窗宽度及距离作为最近邻算法中节点选择标准;并对禁忌搜索算法中禁忌长度等构成要素进行自适应调整,引入自适应惩罚系数.实验结果表明,改进后的混合禁忌搜索算法具有较强的寻优能力、较高的鲁棒性,同时算法所得车辆行驶路径受客户需求变动影响较小.
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篇名
基于混合禁忌搜索算法的随机车辆路径问题
来源期刊
控制与决策
学科
关键词
随机需求
随机服务时间
机会约束规划
混合禁忌搜索算法
年,卷(期)
2021,(9)
所属期刊栏目
论文与报告|Papers and Reports
研究方向
页码范围
2161-2169
页数
9页
分类号
TP18
字数
语种
中文
DOI
10.13195/j.kzyjc.2020.0107
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机会约束规划
混合禁忌搜索算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制与决策
主办单位:
东北大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-0920
CN:
21-1124/TP
开本:
大16开
出版地:
沈阳东北大学125信箱
邮发代号:
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
7031
总下载数(次)
20
总被引数(次)
141238
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