紧邻基坑的地铁隧道跟踪注浆保护模型试验

• 作者: 陆幸 郑明飞 刘干斌 叶俊能 郦亮
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑 地铁隧道 跟踪注浆 模型试验 流动机理
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 1839-1846
• 页数: 8页
• 分类号: TU472
• 语种: 中文

摘要

以宁波轨道交通3号线陈-姜区间隧道为依托,开展了紧邻基坑的地铁隧道跟踪注浆保护模型试验研究,测试了隧道的位移、隧道外侧土压力与孔隙水压力、地连墙压力和位移及地表位移等,分析了注浆在土体内部的流动机理及对隧道位移的影响机理,结果表明:注浆后隧道位移有一定幅度的减缓,注浆停止后位移继续增大;土体中孔压、土压力增量较小,约为注浆压力的1/70～1/50,且注浆压力受土体阻力作用后快速衰减;注浆距墙体较近时,地连墙压力、水平位移显著增大,对基坑稳定不利;跟踪注浆的劈裂面平行于地连墙长度方向,浆液沿着土体应力最弱面,即小主应力面垂直方向进行劈裂.