汽轮机高压缸金属块接触密封蠕变强度与蠕变变形分析

• 作者: 陈强强 吴仕芳 康明 洪辉 蔡振威 王炜哲
• 来源期刊: 中国电机工程学报
• 关键词: 汽轮机高压缸 金属块 启停工况 蠕变强度 蠕变变形 接触密封
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 智慧汽轮机|Intelligent Steam Turbine
• 页码范围: 2455-2462,中插17
• 页数: 9页
• 分类号: TK26
• 语种: 中文
• DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.201577

摘要

金属块接触密封结构是一种新型汽轮机密封结构,其位于高压内、外缸连接处.以机组历史运行数据为基础,采用有限元方法,计算分析启停过程中高压缸整体结构的温度场、应力场和应变场,详细分析稳态运行中金属块结构的蠕变应力、蠕变应变、轴向变形、径向变形的变化趋势.结果表明:20万h稳态运行过程中,随着蠕变时间的增加,金属块结构内部蠕变应力下降明显,蠕变应变显著增大;轴向膨胀变形量呈减小趋势,而径向膨胀变形量呈增大趋势.