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摘要:
路怒症是造成交通事故的一个重要因素,严重威胁交通安全,这与不同性别驾驶人的驾驶行为息息相关。本文通过梳理分析国内外女性驾驶人的驾驶特性及行为机制的成果,在交通事故数据统计、心理、生理、驾驶技术与风格特性上进行对比,得到性别差异导致的路怒驾驶行为,并对未来交通管制措施提出了建议。
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文献信息
篇名 基于性别差异导致的路怒驾驶行为研究
来源期刊 交通科技与管理 学科 社会科学
关键词 路怒症 不同性别 驾驶特性
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0231-0232
页数 2页 分类号 C
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研究主题发展历程
节点文献
路怒症
不同性别
驾驶特性
研究起点
研究来源
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期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
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