铁路隧道衬砌机制砂混凝土耐久性能试验研究

• 作者: 王立川 傅蕾 王永林 张学民 邓柏流
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 机制砂 河砂 抗氯离子渗透性能 抗碳化性能
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 理论与试验研究
• 页码范围: 1857-1863
• 页数: 7页
• 分类号: U25|TU528
• 语种: 中文

摘要

目前天然河砂资源紧缺,基于叙毕铁路川滇段某标段隧道工程大量采用机制砂施作隧道衬砌混凝土的现状,为揭示铁路隧道衬砌机制砂与河砂混凝土耐久性能方面的差异,考虑细骨料、混凝土强度等级、养护条件等因素的影响,进行电通量与碳化试验,研究不同因素对混凝土抗氯离子渗透性能和抗碳化性能的影响.试验结果表明:相同强度等级的机制砂混凝土耐久性能指标高于河砂混凝土约6％～10％,且混凝土耐久性能随强度等级的提高得到不同程度的提升;标准养护条件下混凝土耐久性能明显优于隧道内自然养护条件下混凝土,其抗氯离子渗透性能和抗碳化性能分别提升约43％、37％.根据试验结果,在隧道施工过程中需加强衬砌混凝土养护以增强其耐久性能.