面向实际工程应用的白车身轻量化设计研究

• 作者: 魏福林 田宇黎 王克 张晶 高鹏
• 来源期刊: 农业装备与车辆工程
• 关键词: 白车身 灵敏度 结构设计 轻量化
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 页码范围: 107-112
• 页数: 6页
• 分类号: U463.82
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3142.2021.09.023

摘要

通过总结归纳车身轻量化的工程路线与理论路线,制定了面向实际工程应用的车身轻量化新路线,针对某车型车身结构模型,展开具体的车身轻量化设计研究.首先,对车身弯曲刚度和扭转刚度进行车身性能灵敏度仿真分析,得到不同零部件的车身性能灵敏度结果;其次,从结构、材料和工艺三方面对车身进行具体轻量化方案的实施,共提出轻量化方案35个,共计减重13.193 kg;第三,对轻量化车身模型进行刚度、模态、100％刚性壁障正面碰撞和侧面碰撞安全性的仿真分析,分析结果表明,轻量化后的车身模型在以上各性能指标中均符合一般设计要求指标,验证了车身轻量化方案的可行性.