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摘要:
首先通过拉伸试验对断口微观形貌的观察分析了服役过的油管和未服役的油管,确立的裂纹不是油管本体质量问题形成的,而是受腐蚀介质影响而形成的且在不同井深处均有发生,通过开展实验室模拟试验,模拟油管服役介质中裂纹的发生条件及探寻抑制裂纹发生的可行性.分析结果说明,P110油管是一种高强度钢,在弱酸性介质中能够发生应力腐蚀开裂,模拟中发生的裂纹形貌与实际工况中油管上发生的实际裂纹相似,裂纹产生机制相同.
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文献信息
篇名 酸性介质中P110油管裂纹产生机制模拟及抑制措施
来源期刊 石化技术 学科
关键词 酸性介质 P110油管 裂纹 模拟试验 抑制措施
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 技术研究
研究方向 页码范围 85-86,39
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0235.2021.03.039
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研究主题发展历程
节点文献
酸性介质
P110油管
裂纹
模拟试验
抑制措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石化技术
月刊
1006-0235
11-3477/TE
大16开
北京市房山区燕山岗南路1号发展研究中心《石化技术》编辑部
82-812
1980
chi
出版文献量(篇)
18023
总下载数(次)
34
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