山区高墩现浇箱梁施工支架方案比选及实施

• 作者: 刘波 刘永松
• 来源期刊: 施工技术
• 关键词: 桥梁工程 高墩 现浇箱梁 贝雷架 抱箍
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 道路与桥梁工程|Roads and Bridges
• 页码范围: 81-83,123
• 页数: 4页
• 分类号: U448
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2021080081

摘要

十巫高速公路鲍峡枢纽互通、沧浪山互通共设置34联支架现浇箱梁,具有施工规模大、墩柱普遍较高的特点;同时互通区地势起伏大、山体陡峭,地基覆盖层厚、地基难以处理,对支架施工影响较大.支架设计时,从安全风险、经济效益等方面对比分析了钢管贝雷支架、满堂支架、抱箍贝雷支架、倒挂牛腿贝雷支架等4种支架结构,最终决定采用抱箍贝雷支架进行现浇箱梁施工.抱箍贝雷支架从下到上依次为下抱箍、承重梁、上抱箍、贝雷梁、满堂支架;同时考虑不平衡弯矩对墩柱的影响,在边墩处设置钢管立柱以代替抱箍,确保主体结构安全.