基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
作为城市枢纽的公交车,采用纯电动技术可作为降低城市环境污染、减少能源消耗的切入点.目前续驶里程短是制约纯电动公交发展的主要因素.可以通过增加动力电池的电量或者对整车进行轻量化来增加续驶里程.在轻量化设计方面,对高强钢、铝合金、镁合金、工程塑料和碳纤维等几种轻量化材料进行对比分析,从中选出目前较为合适的铝合金材料.通过理论计算与设计,再通过有限元分析手段进行验证,设计出合理的车身骨架用型材截面以及连接结构.实现减重的同时保证车身结构可靠性,同时通过全生命周期中成本评估对比,发现铝合金车身可以实现降本.
推荐文章
纯电动客车车身结构轻量化研究
纯电动客车
有限元分析
轻量化
结构优化
多学科与多材料匹配的客车车身轻量化优化设计
客车车身
材料匹配
模块化
轻量化
灵敏度分析的客车车身模块重构与结构轻量化优化设计
灵敏度分析
模块重构
轻量化
客车车身
结构优化
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 城市公交车身轻量化分析与设计
来源期刊 汽车实用技术 学科
关键词 城市公交 轻量化 铝合金 有限元分析
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 设计研究|Design and Research
研究方向 页码范围 53-56
页数 4页 分类号 U463.8
字数 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.05.015
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
城市公交
轻量化
铝合金
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
论文1v1指导