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摘要:
以济南市凤鸣路综合管廊深基坑支护建设为工程背景,采用PLAXIS 3D软件分别对微型钢管桩直径、桩间距、内支撑间距对基坑支护结构的影响进行了研究.结果表明:其他变量确定时,桩径越大,其最大变形和最大内力越小;桩间距和内支撑间距越大,其最大内力和最大变形越大,但内支撑间距对最大变形和最大内力的影响不显著.此外,桩径较小时,增加桩径,组合支护结构的最大变形和最大内力减小效果显著;但桩径较大时,增加桩径,组合支护结构的最大变形和最大内力减小效果减弱,桩间距、内支撑间距也有类似现象.
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内容分析
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文献信息
篇名 拉压构件与微型钢管桩组合支护体系在市政管沟基坑中的应用研究
来源期刊 市政技术 学科
关键词 综合管廊 基坑支护 拉压构件 微型钢管桩
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 基础工程|FOUNDATION ENGINEERING
研究方向 页码范围 147-151
页数 5页 分类号 TU222
字数 语种 中文
DOI 10.19922/j.1009-7767.2021.08.147
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研究主题发展历程
节点文献
综合管廊
基坑支护
拉压构件
微型钢管桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导