带余热回收的船用脱硫塔喷淋过程优化及数值模拟

• 作者: 杨兴林 汤斌 陈波 张俊苗
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: 余热回收 脱硫塔 脱硫效率 喷淋角度 喷淋层间距 喷淋温度
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 船舶动力、推进装置和辅机设备
• 页码范围: 65-70
• 页数: 6页
• 分类号: X701.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2021.09.12

摘要

为提高船用脱硫塔的脱硫效果,基于带余热回收的新型脱硫塔模型,将第1层喷淋层置换为喷雾层,以改善其喷淋条件.在此基础上,基于欧拉-拉格朗日模型和双膜理论建立脱硫塔仿真模型;针对典型工况,利用FLUENT软件模拟计算塔内流场参数和SO2吸收状况.对喷淋角度、喷淋层间距、喷淋温度和喷雾层位置等设计参数进行优化计算,结果表明:该脱硫塔的最佳喷淋角度为170°;喷淋层的最佳间距为2.5 m;喷淋的最佳温度为300 K;喷雾层的最佳位置为第1层.综合最佳喷淋参数,该脱硫塔的脱硫效率为96.32％.