复杂工况下超长联络通道冻结法设计与施工

• 作者: 王书磊 丁国胜 吴强
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 超长联络通道 冻结法 长距离水平钻孔 开挖与构筑 冻胀与融沉
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 1894-1905
• 页数: 12页
• 分类号: TU752
• 语种: 中文

摘要

不同于常规联络通道冻结工程,超长联络通道的设计与施工存在巨大差异.以福州市轨道交通2号线紫阳站—五里亭站区间超长联络通道及泵站工程为例(两隧道中心距65.8 m),系统介绍了复杂工况条件下超长联络设计与施工中的关键技术,包括:区间隧道与联络通道结构优化与调整、长距离水平钻孔试验与质量控制、冻结加固设计理念与主要技术参数、开挖前冻结效果评价、开挖构筑分段与过程管控、冻胀压力释放与后期融沉控制等方面.该工程已安全、顺利完成,开创了国内超长联络通道冻结工程的全新记录.其成功经验表明:超长联络通道采用双泵站结构、双向冻结加固的方案是可行的,整体风险可控;采取分区冻结、错时冻结,对控制冻土体量、减小冻胀量具有重要作用;长距离水平钻孔过程中,应加强过程控制,以最大终孔间距作为控制指标,及时修正下一冻结孔钻孔参数;双向开挖和分段浇筑二次结构,兼顾了效率与风险管控,值得肯定.另外,施工中也存在一些需进一步深入研究问题,如:长距离水平钻孔偏斜控制、长距离泄压、融沉控制等.