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百米矿坑运输道路施工技术研究
百米矿坑运输道路施工技术研究
作者:
何昌杰
李建新
粟元甲
曾波
廖飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
矿坑
道路
防滑构造
淤泥固化
施工技术
摘要:
百米矿坑运输道路施工采用坑底原道路改造和新建坑底干道相结合的方法,迅速构建矿坑运输道路,快速打通矿坑运输通道,加快了工程进度.在运输道路上设置回车坪,科学合理地解决了运输车辆调头和回车的难题,提高了运输效率.在路面上合理设置减速防滑构造,有效防止车辆超速、失稳,保证车辆通过时不会失控.对坑底路基上的淤泥掺入固化剂进行固化处理,为快速插入后续施工创造条件,加快施工进程.同时,结合现场实际情况,提前对矿坑道路施工及运输过程中易出现的问题进行分析,制定预防措施,保障道路运输安全.
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文献信息
篇名
百米矿坑运输道路施工技术研究
来源期刊
施工技术
学科
关键词
矿坑
道路
防滑构造
淤泥固化
施工技术
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
重大工程|Important Engineering
研究方向
页码范围
23-26
页数
4页
分类号
TU753
字数
语种
中文
DOI
10.7672/sgjs2021020023
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矿坑
道路
防滑构造
淤泥固化
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
主办单位:
亚太建设科技信息研究院
中国建筑设计研究院
中国建筑工程总公司
中国土木工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1002-8498
CN:
11-2831/TU
开本:
16开
出版地:
北京市西城区德胜门外大街36号A座
邮发代号:
2-756
创刊时间:
1971
语种:
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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