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摘要:
随着现代城市轨道交通的快速发展,城轨车辆应具备高安全性、高可靠性、高载客量、低能耗等特点。车辆重量作为城轨车辆的重要参数,直接决定着城轨车辆的碰撞性能、载客能力、动力学性能、牵引制动性能、能耗及车辆使用寿命等各项关键性能指标。本文探讨了城轨车辆轴重偏差和轮重偏差的计算方法,并利用Unity3D开发计算软件以提高效率和计算的准确性。
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文献信息
篇名 基于Unity3D的轨道车辆轴重轮重偏差 计算软件开发及应用
来源期刊 交通科技与管理 学科 社会科学
关键词 轨道车辆 轴重偏差 轮重偏差 UNITY3D
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0001-0002
页数 2页 分类号 C
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轨道车辆
轴重偏差
轮重偏差
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交通科技与管理
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