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基于复杂网络的长三角地区高铁网络可靠性分析
基于复杂网络的长三角地区高铁网络可靠性分析
作者:
谢志强
郭进利
张婧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复杂网络
长三角地区高铁
可靠性
运输网
服务网
摘要:
为研究长三角地区高铁网络可靠性,选取长三角地区94个站点信息,建立长三角高速铁路网络,将该网络按照功能划分为运输网和服务网.根据复杂网络基本原理,采用pajek软件绘制长三角地区高铁网络并进行分析.通过模拟仿真对该网络进行不同方式的攻击.仿真结果表明:长三角地区高铁服务网络可靠性较高,运输网可靠性较差,且无论是服务网络还是运输网络,在受到蓄意攻击下网络瘫痪速度都很快,且对节点攻击的破坏力度强于对边的攻击,该研究结果可为长三角地区高铁线路后期建设决策提供参考.
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文献信息
篇名
基于复杂网络的长三角地区高铁网络可靠性分析
来源期刊
软件导刊
学科
关键词
复杂网络
长三角地区高铁
可靠性
运输网
服务网
年,卷(期)
2021,(7)
所属期刊栏目
计算机网络与信息安全
研究方向
页码范围
156-162
页数
7页
分类号
TP393
字数
语种
中文
DOI
10.11907/rjdk.202221
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
节点文献
引证文献
(0)
同被引文献
(0)
二级引证文献
(0)
2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
复杂网络
长三角地区高铁
可靠性
运输网
服务网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
软件导刊
主办单位:
湖北省科技信息研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7800
CN:
42-1671/TP
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
38-431
创刊时间:
2002
语种:
chi
出版文献量(篇)
9809
总下载数(次)
57
总被引数(次)
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