北极航线无"法"开通

• 作者: 姚虹聿
• 来源期刊: 检察风云
• 年，卷（期）: 2021,（10）
• 所属期刊栏目: 环球法治
• 页码范围: 56-57
• 页数: 2页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-5444.2021.10.028

摘要

3月23日,悬挂巴拿马国旗、名为"长赐"号的重型货轮在苏伊土运河搁浅,造成航道阻塞.从3月23日到3月29日,苏伊士运河一直断航.据粗略估算,此次事故导致全球日均损失60亿-100亿美元贸易额. 针对此次断航事故,俄罗斯国家原子能公司表示,北极航线可以成为苏伊士运河的有效替代线路,避免全球各贸易国对传统海运航线过度依赖.事实上,有关北极航线替代传统国际航线的讨论由来已久,但这一设想真正付诸实践,还面临不小的障碍.