超级电容驱动的电梯制动能量回馈损耗控制

• 作者: 王婧怡 翁绍捷 张国健
• 来源期刊: 计算机仿真
• 关键词: 超级电容 储能电路拓扑 电梯制动能量 纹波抑制 交替工作策略
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 仿真应用研究
• 页码范围: 219-222,291
• 页数: 5页
• 分类号: TM921
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-9348.2021.05.045

摘要

为了有效回收电梯制动时的再生电能,降低系统损耗,提出一种储能回馈型电梯能量控制方案.方案利用超级电容的储能特性实现电梯系统的电能吸收与回馈,从而将制动产生的电能用于补充母线,对功率采取补偿.首先针对超级电容驱动设计了相应的充放电阈值、容量和功率约束,用以提高其充放电效率,以及和其它模块的匹配性.然后设计了基于超级电容与双向DC-DC的储能电路拓扑,根据归一化与约束分析,得到了占空比调节与纹波抑制的关系.最后,通过对超级电容模块及其效率分析,设计了不同功率等级下的交替工作策略,给出了不同功率等级下超级电容与DC-DC的工作状态、功率约束,有利于DC-DC对超级电容电压的控制,提升超级电容和DC-DC的综合效率.基于Simulink搭建仿真模型,结果表明在电梯制动过程中,超级电容能够准确及时的对制动能量进行回收,并且将回收的能量及时准确的回馈给母线,实现功率补偿的同时,也能避免功率波动,具有良好的驱动控制和能量管理能力,有效降低系统中的能量损耗,从而改善能效.