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摘要:
基于CAE分析技术建立某小型客车行李箱密封条分析模型,研究影响汽车行李箱密封条折弯区域漏水原因及改进措施.分析发现密封条内壁凹槽存在应力集中点,关闭行李箱后盖会造成密封条海绵胶部分表面塌陷.调整密封条的平滑度和对密封条壁厚进行优化,实车装车实验结果表明,可有效避免密封条折弯区域出现表面塌陷的风险.
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文献信息
篇名 基于CAE的汽车行李箱密封条缺陷分析及改进
来源期刊 机械设计与制造工程 学科 交通运输
关键词 行李箱密封条 塌陷 漏水 计算机辅助工程
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 汽车工程技术研究|Research on automotive engineering technology
研究方向 页码范围 101-104
页数 4页 分类号 U463
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-509X.2021.12.023
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研究主题发展历程
节点文献
行李箱密封条
塌陷
漏水
计算机辅助工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械设计与制造工程
月刊
2095-509X
32-1838/TH
大16开
南京市长虹路445号
28-220
1964
chi
出版文献量(篇)
9471
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