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摘要:
针对受料输送带局部冲击过大、磨损严重的问题,利用曲线型转载溜槽内单元煤料力学模型与能量转换关系,得出影响受料输送带磨粒磨损与冲蚀磨损的转运条件与结构参数.通过EDEM BulkSin软件中的Archard磨损模型,对煤料在曲率半径分别为5000mm、5500mm、6000mm及卸料输送带带速分别为4.64m/s、5.8m/s、6.96m/s的转运条件进行动态仿真.根据磨损评价参数表明:当曲率半径为5000mm时,受料输送带在煤料转运后产生的冲蚀磨损较低、因煤料滚动而产生的磨粒磨损较小;当卸料输送带带速为4.64m/s时,受料输送带带速与煤料在其水平方向上的分速度差值及煤料在受料输送带垂直方向的分速度均较小,说明此时煤料对受料输送的冲蚀磨损及磨粒磨损较低.因此,在满足实际工况的要求时,可以通过减小曲率半径、卸料输送带带速的方式,降低煤料对受料输送带的冲蚀磨损与磨粒磨损,延长输送带的使用寿命.
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文献信息
篇名 煤料转载运输参数对受料输送带的磨损分析
来源期刊 煤炭工程 学科
关键词 离散煤料 曲率半径 EDEM BulkSin动态分析 磨粒磨损 冲蚀磨损
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 研究探讨|Research and Discussion
研究方向 页码范围 151-155
页数 5页 分类号 TD52|TH117.1
字数 语种 中文
DOI 10.11799/ce202108030
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离散煤料
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EDEM BulkSin动态分析
磨粒磨损
冲蚀磨损
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煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
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