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低频动荷载试验判断桥梁承载力的技术方法研究
低频动荷载试验判断桥梁承载力的技术方法研究
作者:
岳云
翟启远
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
桥梁结构
承载力
低频动荷载试验
动态反应
摘要:
桥梁荷载试验用来检验评定新建桥梁、加固和改建后的桥梁结构是否处于正常使用状态,其最重要的承载能力是否能达到设计要求.通过在进行动、静荷载试验的同时,可以进行低频率的动态荷载试验,这种方法能够得到以下结果:(1)通过动荷载、静荷载、低频动荷载三种试验方法,对桥梁承载力进行分析,得到的结果可以建立桥梁结构在运营状态下大概率、大吨位车辆过桥时的动态反应值,其对于桥梁结构承载能力的判断具有重要的参考意义.(2)同时,低频动荷载试验相比于动载试验的加载效率更高,往往能够反映桥梁结构在极限承载力状态下的结构动态反应.(3)低频动荷载试验相比于静载试验不但能够得到试验加载前后的梁体弹性恢复率,还能得到考虑活载冲击下结构的动态反应.
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文献信息
篇名
低频动荷载试验判断桥梁承载力的技术方法研究
来源期刊
黑龙江交通科技
学科
关键词
桥梁结构
承载力
低频动荷载试验
动态反应
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
桥梁工程|Bridge Engineering
研究方向
页码范围
95-97
页数
3页
分类号
U442
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1008-3383.2021.01.045
五维指标
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桥梁结构
承载力
低频动荷载试验
动态反应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
黑龙江交通科技
主办单位:
黑龙江省交通科学研究所
黑龙江省交通科技情报总站
黑龙江省公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-3383
CN:
23-1207/U
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
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