对一起大范围民航GPS干扰案件的排查与思考

• 作者: 马杰 崔宏 单晓龙
• 来源期刊: 中国无线电
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 干扰排查
• 页码范围: 96-98
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7797.2021.07.064

摘要

1全力排查,干扰源未露真容 接到干扰投诉后,青岛市无线电监测站迅速启动应急响应,开启机场周边6个固定监测站,并派出移动监测车对干扰源进行排查定位. 根据飞机向北飞行1分钟至5分钟时间段内GPS信号丢失、影响范围30-40公里的情况,技术人员依据前期查处的6个微功率GPS干扰器的特点,分析得出低功率GPS干扰源在地面的影响范围大约为1公里,但由于无线电波在空中传播时衰减低,飞机在空中受到干扰影响的范围会扩大2-3倍,技术人员研判干扰源可能位于机场正北方向东西长6公里、南北长40公里区域内,并制定了监测车在此区域内以监测接收范围500米至1公里为间隔,由近及远的大范围监测查找方案.