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电动汽车用7075铝合金搅拌摩擦焊性能研究
电动汽车用7075铝合金搅拌摩擦焊性能研究
作者:
刘美娜
高博
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
7075铝合金
搅拌摩擦焊
摘要:
为了解决电动汽车电池能量密度不达标问题,电池壳采用7075铝合金代替6系铝合金,研究7075铝合金焊接性能,分别对7075和7075-T6进行搅拌摩擦焊,及对7075焊后T6热处理,并且焊后进行力学性能对比分析及显微组织观察.得出结论:未经热处理的7075铝合金搅拌摩擦焊缝系数可达0.96;热处理后焊缝抗拉强度有所提升,但焊前热处理强度提升明显;焊前热处理和焊后热处理的焊缝抗拉强度与转速/焊接速度具有相同的变化趋势,均在转速1600r/min,焊接速度600/min时获得较高抗拉强度.为实际生产过程中7075铝合金的热处理及焊接状态的选择提供参考.
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关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
电动汽车用7075铝合金搅拌摩擦焊性能研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
关键词
电动汽车
7075铝合金
搅拌摩擦焊
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
新能源汽车|New Energy Vehicle
研究方向
页码范围
15-17
页数
3页
分类号
TG457.5
字数
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2021.08.006
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
7075铝合金
搅拌摩擦焊
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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