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摘要:
以RV减速器为研究对象,结合其结构特点和传动原理,建立系统动态传动误差的数学模型并进行求解.建立RV减速器三维装配模型,导入ADAMS仿真软件.利用MATLAB中的New-Mark法计算仿真得到的输出速度,获得减速器传动仿真误差,并进行频谱转换,与数学模型计算的结果进行对比.搭建RV减速器传动误差的测试实验平台,测量RV减速器的传动误差.通过对比实验结果、仿真结果、数学模型计算结果,验证了仿真模型和数学模型的准确性.
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文献信息
篇名 基于ADAMS的RV减速器传动误差仿真分析
来源期刊 机床与液压 学科
关键词 RV减速器 New-Mark法 传动误差 数学建模 运动仿真
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 建模与仿真|MODELING & SIMULATION
研究方向 页码范围 135-140
页数 6页 分类号 V261.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2021.08.029
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
RV减速器
New-Mark法
传动误差
数学建模
运动仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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