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摘要:
针对大跨度悬索桥钢桁梁吊装过程中存在刚接时机与内力分布状态不确定等问题,基于传统的刚铰结合法提出主梁节段临时连接的窗口铰接法.该文结合白洋长江公路大桥实践,合理地设置铰接口,并确定铰接口的刚接时机,将加劲梁杆件及吊索应力控制在设计允许的合理范围内,提高了施工作业效率,节约了配重方式体系转换所需要的资源.
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文献信息
篇名 大节段钢桁梁悬索桥主梁架设的窗口铰接法研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 大跨度 钢桁梁悬索桥 主梁架设 窗口铰接法
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程
研究方向 页码范围 120-123
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.06.025
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研究主题发展历程
节点文献
大跨度
钢桁梁悬索桥
主梁架设
窗口铰接法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
7725
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17
总被引数(次)
56691
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