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智能化船用内置溢油回收系统关键技术研发
智能化船用内置溢油回收系统关键技术研发
作者:
赵溦
张德文
邹云飞
宁伟婷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
溢油回收
智能化
船用
内置式
摘要:
我国是原油进口、加工大国,平均每天有上百万吨原油进出中国港口,且我国沿海岸线及内河腹地还分布了众多大型石油码头、炼油设施、输油管线及其仓储基地,海上船舶溢油和近岸溢油污染风险较大.溢油回收船作为溢油应急反应、处置的关键设备和手段,可实现最短时间内迅速赶到溢油污染事故现场,且具有良好的操纵性和高效的污染物回收效率.但我国现有的溢油回收船船型设计缺乏系统性,收油处置能力不足,针对大规模海上及油田溢油回收,综合性能较差,无法满足使用要求.针对现有主要技术问题,开展了溢油回收船内置式收油机与船型匹配、收油系统高度自适应调节、油水界面自动识别等关键技术研究工作,研发了智能化船用内置溢油回收系统,有效推动了我国海上大规模溢油应急处置技术的提升.
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文献信息
篇名
智能化船用内置溢油回收系统关键技术研发
来源期刊
中国科技成果
学科
关键词
溢油回收
智能化
船用
内置式
年,卷(期)
2021,(12)
所属期刊栏目
创新交流
研究方向
页码范围
29-31
页数
3页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3772/j.issn.1009-5659.2021.12.013
五维指标
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国科技成果
主办单位:
中国科学技术信息研究所(ISTIC)
出版周期:
半月刊
ISSN:
1009-5659
CN:
11-4484/N
开本:
出版地:
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
18187
总下载数(次)
24
总被引数(次)
6240
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