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摘要:
针对当前地铁定位系统定位严重依赖于地面应答器的技术难题,提出了一种利用二维码定位的虚拟应答器的测试方法.在高精度时钟同步的基础上,设计了新型数据融合算法,制作了数据解调电路,构建了作对称三备份高可用性系统,对该测试系统进行了验证.试验结果表明,该测试方法可借助二维码实现列车的自主定位与启停,实时显示列车状态,定位精度可达厘米,且无需后继的地面应答器的人工维修,节省大量成本.同时,为实现列车自动驾驶的测试提供了可靠解决方案.
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文献信息
篇名 基于虚拟应答器的三裕度数据处理设备研制
来源期刊 电子测量技术 学科
关键词 自主定位 数据融合算法 三裕度 数据处理 虚拟应答器
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 研究与设计|Research and Design
研究方向 页码范围 39-44
页数 6页 分类号 TN919.34
字数 语种 中文
DOI 10.19651/j.cnki.emt.2106368
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
自主定位
数据融合算法
三裕度
数据处理
虚拟应答器
研究起点
研究来源
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期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
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