作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了研究转子式增程器应用的可行性,对比了两种电动汽车增程器——三角转子增程器和往复式活塞增程器在体积和重量,振动和噪声以及磨损几个方面的优劣.结果表明转子式增程汽车会有更好的NVH参数等优点,但也有一些不足之处.对比发现的不足之处可为企业今后的研发提供了思路,具有理论上和现实上的意义.
推荐文章
浅谈工程建设项目可行性研究
工程建设项目
项目可行性研究
社区首诊制可行性研究必要性的探讨
社区首诊制
可行性研究
必要性
可行性研究在项目建设前期中的作用
可行性
项目建设
作用
低浓化微堆拓展应用可行性研究
微堆
keff
中子注量率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 转子增程器应用的可行性研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 新能源汽车 电动汽车增程器 三角转子引擎 往复式活塞引擎
年,卷(期) 2021,(13) 所属期刊栏目 新能源汽车|NEW ENERGY AUTOMOBILE
研究方向 页码范围 119-120
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2021.13.059
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
电动汽车增程器
三角转子引擎
往复式活塞引擎
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
论文1v1指导