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摘要:
为实现回收沥青路面材料(RAP)高掺量、低温度条件下的再生利用,文章在RAP沥青及集料性能分析的基础上,利用3G温拌剂及芳烃油配制温再生剂,分析再生沥青黏温曲线特性及再生沥青混合料空隙率的变化情况,确定拌和、压实温度,对RAP掺量分别为50%、60%和70%的再生沥青混合料进行车辙试验、小梁弯曲试验及冻融劈裂试验,评价其路用性能.研究结果表明:再生剂掺量为8%时,最低拌和及压实温度分别为140℃和118℃;当RAP掺量增加时,再生后的沥青混合料高温稳定性增强,低温稳定性及水稳定性降低;当RAP掺量为50%和60%时,温再生沥青混合料高温稳定性良好,低温稳定性及水稳定性符合规范要求;而当RAP掺量达到70%时,其低温稳定性和水稳定性已不满足规范要求.建议所研发的温再生剂RAP最大掺量为60%,压实最低温度为120℃.
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文献信息
篇名 温再生沥青混合料路用性能研究
来源期刊 西部交通科技 学科
关键词 道路工程 再生沥青混合料 温拌剂 再生剂
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 32-34,38
页数 4页 分类号 U416.26
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2021.06.010
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研究主题发展历程
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道路工程
再生沥青混合料
温拌剂
再生剂
研究起点
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期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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