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摘要:
随着我国经济和科技水平的快速发展,高速铁路施工技术也在不断地发展.无轨测量是在高速铁路施工过程中轨道没有铺设前进行的铁路接触网参数的测量方法,它可以做到基础一次性准确定位.将接触网架设与轨道铺设进行同步推进,使轨道铺设到哪里,接触网就可以架到哪里,弥补了我国高速铁路施工种铁路接触网参数测量技术的空白.文章就无轨测量技术进行研究与设计,分析其在地铁施工技术发展中的重要性.
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牵引供电接触网
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内容分析
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文献信息
篇名 一种高速铁路接触网参数无轨测量平台设计
来源期刊 长江信息通信 学科
关键词 高速铁路 接触网参数 无轨测量
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 信息工程
研究方向 页码范围 86-89
页数 4页 分类号 U225
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1131.2021.06.026
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
接触网参数
无轨测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息通信
月刊
1673-1131
42-1739/TN
大16开
湖北省武汉市
1987
chi
出版文献量(篇)
18968
总下载数(次)
92
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