以变形控制为原则的陡坡路段桥梁桩基础设计方法研究

• 作者: 王萌 陈才俊
• 来源期刊: 河南科技
• 关键词: 变形控制 桥梁桩基础 离散微积方程
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 交通与建筑|TRANSPORTATION & ARCHITECTURAL
• 页码范围: 101-103
• 页数: 3页
• 分类号: TU473.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-5168.2021.01.036

摘要

基于变形控制原则的桥梁设计方法,可以在保证桥梁荷载的基础上,合理减少桥梁的桩基数量,为桥梁施工节约相应成本.本文以陡坡地段的桥梁桩基设计为例,利用离散微积方程,构建桩基础设计模型,并对其进行仿真分析.结果显示,提出的桥梁桩基础设计方法,可以大幅度提高桩基设计的准确率,将其最大误差控制在10％以内.同时,通过对桩基础压力的细化分析,可以提高桥梁桩基础设计的准确性.