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摘要:
文章以向家坝灌区北总干渠工程为依托,采用有限元方法建立3个数值计算模型,分析研究输水涵洞上跨铁路隧道施工对铁路隧道的影响,重点研究输水管水压对铁路隧道衬砌结构内力的影响.研究结果表明:水压作用下,相较于无加固措施,长桩加固能改善衬砌结构轴力的受力条件,短桩加固则对衬砌结构弯矩有较好的改善,综合考虑安全性、适用性,选取短桩加固为最优方案.
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文献信息
篇名 输水涵洞上跨铁路隧道施工加固措施
来源期刊 四川建筑 学科
关键词 输水隧洞 隧道施工 数值模拟 上跨 衬砌内力
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 192-194,197
页数 4页 分类号 U449.52
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.04.065
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研究主题发展历程
节点文献
输水隧洞
隧道施工
数值模拟
上跨
衬砌内力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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